諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響評價第二次公示

重慶后科環(huán)保有限責(zé)任公司受四川米倉山建設(shè)工程有限公司委托，承擔(dān)了諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響評價工作。為使社會各界更了解該項目的建設(shè)內(nèi)容、環(huán)境影響評價程序和內(nèi)容，依據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》，現(xiàn)將環(huán)境影響評價工作的相關(guān)信息公示如下：

一、地理位置：

諾水河至光霧山公路（米倉大道）位于四川省巴中市南江縣、通江縣。

二、項目概況：

諾水河至光霧山公路（米倉大道）起于通江縣兩河口鄉(xiāng)，與既有公路S408線（原Y034線）順接，經(jīng)臨江鄉(xiāng)、諾水河鎮(zhèn)、鐵廠鄉(xiāng)、匯灘鄉(xiāng)、西清鄉(xiāng)、關(guān)壩鎮(zhèn)，止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四亞，與既有公路G244線平交相接，路線全長89.701km。公路共設(shè)置隧道30912.5m/13座，占路線總長的36.2%，設(shè)置橋梁28640m/116座，占路線總長的33.54%，采用雙向四車道一級公路，瀝青混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度23m。全線設(shè)置臨江、諾水河鎮(zhèn)、匯灘、西清、關(guān)壩連接共5處，連接線全長6.632km，采用兩車道三級公路，混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度40km/h，路基寬度8.5m。全線永久占用土地275.18hm2，計劃工期4年。工程總投資129.8億元。

三、環(huán)境現(xiàn)狀

（1） 生態(tài)環(huán)境

評價區(qū)闊葉林林型類型相對較多，達(dá)到5種群系，針葉林和灌叢各有3種，稀樹草叢有1種群系。人工植被只劃分出1種到群系組。評價區(qū)涉及路線長，但生境類型復(fù)雜。野生維管植物126科745種，其中蕨類植物20科33種，裸子植物3科10種，被子植物103科702種。評價區(qū)實地調(diào)查中均未發(fā)現(xiàn)野生植株，只發(fā)現(xiàn)有人工栽培的銀杏、水杉、喜樹和樟4種保護(hù)植物。評價區(qū)分布有有兩棲動物2目7科19種。有爬行類共有2目7科15種。有獸類共有6目10科24種。鳥類有76種，隸屬于12目38科。有魚類13種，隸屬6目5科。

（2）水環(huán)境

根據(jù)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查，沿線大通江河、小通江河、水質(zhì)的pH、COD、BOD5、NH3-N和石油類指標(biāo)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》I類水質(zhì)要求蒲家河、大河水質(zhì)的pH、COD、BOD5、NH3-N和石油類指標(biāo)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》II類水質(zhì)要求，項目沿線水環(huán)境質(zhì)量良好。

（3）聲環(huán)境

采用代表性監(jiān)測點類比沿線其余敏感點的環(huán)境噪聲，監(jiān)測點環(huán)境噪聲代表所代表敏感點環(huán)境噪聲，項目沿線聲環(huán)境現(xiàn)狀良好。所有監(jiān)測點交通噪聲滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的4a類和2類標(biāo)準(zhǔn)要求。

（4）環(huán)境空氣

現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明沿線環(huán)境空氣質(zhì)量良好，且有較大的環(huán)境容量。

四、環(huán)境保護(hù)措施及環(huán)境影響分析：

（1）地表水環(huán)境保護(hù)措施及環(huán)境影響分析

施工場地生產(chǎn)廢水、混凝土拌和場含SS廢水等直接排放，將會導(dǎo)致水體的泥沙、石油類等污染物含量增加，對水體產(chǎn)生污染影響。建設(shè)單位在施工場地布置沉淀池，對混凝土拌和、預(yù)制過程中產(chǎn)生的含SS廢水進(jìn)行收集處理。橋梁施工采用循環(huán)鉆孔灌注樁施工方式，使泥漿循環(huán)使用，減少泥漿排放量。施工生產(chǎn)廢水由沉淀池收集，經(jīng)沉淀、隔油除渣等簡單處理后回用，在采取上述環(huán)保措施后，地表水環(huán)境影響輕微。在運(yùn)營期，對生活污水采取二級接觸氧化法污水處理裝置處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)后回用于場地沖洗、綠化灌溉，不外排。采取以上措施后基本不會對水環(huán)境造成污染影響。

（2）地下水環(huán)境影響分析

本項隧道施工排水將對區(qū)域地下水資源量產(chǎn)生一定影響。根據(jù)項目可研資料，本項目隧道排水將排泄區(qū)內(nèi)最低排泄基準(zhǔn)，隧道施工排水僅改變該部分地下水的徑流條件及排泄方式，而對區(qū)域水資源量影響較小。

（3）大氣環(huán)境保護(hù)措施及環(huán)境影響分析

公路施工期主要的環(huán)境問題是TSP污染。若穩(wěn)定土拌和采用站拌工藝、站場設(shè)置遠(yuǎn)離環(huán)境空氣敏感點，對施工道路和運(yùn)輸材料道路灑水，及時清掃路面，運(yùn)輸筑路材料的車輛加蓋蓬布，料場遠(yuǎn)離居民點并遮蓋，路基填筑時及時灑水，則其不利影響可得到一定的控制。

營運(yùn)期各時段公路主線及接線沿線的NO2日均濃度與NO2高峰小時濃度在距公路主線及連接線路沿外即可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095－2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值；營運(yùn)期各時段項目位于風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)實驗區(qū)內(nèi)路段在路沿外即可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的一級標(biāo)準(zhǔn)限值。

（4）噪聲防治措施及聲環(huán)境影響分析

施工噪聲對項目周圍環(huán)境有一定影響。施工期應(yīng)采用較先進(jìn)、噪聲較低的施工設(shè)備和合理的施工方法，加強(qiáng)對施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差使機(jī)械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生。施工單位應(yīng)注意合理安排施工時間和機(jī)械設(shè)備的擺放位置，盡量避免出現(xiàn)使用噪聲擾民問題。公路營運(yùn)期部分敏感目標(biāo)存在噪聲超標(biāo)現(xiàn)象，主要為夜間超標(biāo)。敏感目標(biāo)超標(biāo)的主要原因是距離公路較近、敏感點與路線高差不大，且敏感點與公路之間遮擋較少。建設(shè)單位對營運(yùn)超標(biāo)的敏感目標(biāo)推薦采取修建聲屏障降噪，聲屏障材料可采用彩鋼夾心板或輕骨料隔聲板等。

（5）固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析

在項目施工期間，產(chǎn)生的生活垃圾，采取對生活垃圾的分類化管理，聘請專人定期清除垃圾。拆遷房屋、建筑物的建筑垃圾部分用于施工營地和臨時占地中場地平整，剩余固廢同廢棄土石方進(jìn)行處置。公路沿線服務(wù)設(shè)施應(yīng)設(shè)垃圾桶收集固體廢物，集中收集后運(yùn)往沿線各區(qū)縣生活垃圾處理場統(tǒng)一處理。

（7）生態(tài)環(huán)境影響

施工期對野生動物的影響主要表現(xiàn)為施工人員的施工活動、生活活動對動物棲息地生境的干擾和破壞；施工機(jī)械噪聲對動物的干擾；施工中對所經(jīng)過的溪流的挖方和填方將對兩棲和爬行類，特別是對兩棲類動物生境的破壞。施工期間會占用較多林地，會使林地中生活的獸類生境有一定縮減。獸類繁殖一般在深山中，施工活動對其活動、食物來源都有一定影響，但是在線路周邊有許多獸類的替代生境，且獸類的活動能力較強(qiáng)，可以比較容易的在評價區(qū)周圍找到相似生境，施工活動不會對其有大的影響。對建設(shè)中永久占用林地部分的表層土予以收集保存，在其它土壤貧瘠處鋪設(shè)以種植樹木；臨時占地在施工前也應(yīng)保存好熟化土，施工結(jié)束后及時清理、松土、覆蓋熟化土，復(fù)種或選擇當(dāng)?shù)剡m宜植物及時恢復(fù)綠化。在林區(qū)邊的路段采用加密綠化帶，防止燈光和噪聲對動物的不利影響，在橋下植被進(jìn)行自然景觀的恢復(fù)，有利于動物適應(yīng)新的生境。應(yīng)做好野生動物保護(hù)宣傳和管理工作，向施工人員宣傳野生動物保護(hù)法，嚴(yán)禁施工人員獵捕或其他傷害野生保護(hù)動物的行為

五、公眾索取環(huán)評報告征求意見稿的方式

歡迎關(guān)注本項目的單位和個人在公示之后到從網(wǎng)站下載諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響報告書（征求意見稿）。征求意見稿下載地址鏈接：https://pan.baidu.com/s/1NF66a_BYcGV7xHwo3k8bhQ 提取碼：pati

六、提交公眾意見表的方式和途徑

本次公示時間為公示后10個工作日。在環(huán)境影響報告書征求意見稿公示過程中，公眾均可向我單位提出與環(huán)境影響評價相關(guān)的意見。公眾可通過向建設(shè)單位或環(huán)評單位發(fā)送電子郵件、撥打電話、郵寄信函或者面談等方式發(fā)表關(guān)于工程環(huán)評工作的意見看法。請公眾在發(fā)表意見的同時盡量提供詳盡的聯(lián)系方式，以便我們及時向您反饋相關(guān)信息。調(diào)查表鏈接：https://pan.baidu.com/s/1ugJCXL7ZwZmNQ2dUEuKgNQ 提取碼：z84w

七、征求公眾意見的主要事項：

（1）公眾最關(guān)心的環(huán)保問題；（2）公路建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生的主要影響；（3）公路建設(shè)對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響；（4）公路建設(shè)引起的其他環(huán)境問題。

八、聯(lián)系方式

評價單位：重慶后科環(huán)保有限責(zé)任公司;地 址：重慶市渝中區(qū)大坪正街160號4幢44-23#

聯(lián) 系 人：李勇 ; 電 話：15923044912

建設(shè)單位：四川米倉山建設(shè)工程有限公司;地 址：巴中市南江縣光霧山鎮(zhèn)月琴路光霧山大酒店1樓

聯(lián) 系 人：余杰 ; 電 話：19942300551

敬請廣大群眾對該工程的環(huán)境影響提出寶貴的意見和建議！